معلومة

أجزاء الهيكل السفلي من Cat 953c

أجزاء الهيكل السفلي من Cat 953c


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أجزاء الهيكل السفلي من Cat 953c.

http://www.kraeutli.ch/kraeutli.html

(في المانيا)

SDRF - SDR.Fraktion-F-0201.jpg

SDRF - SDR.Fraktion-F-0201.jpg

SDRF - SDR.Fraktion-F-0201.jpg

تم إنتاج F.202 SDR.Fraktion-F-0201 ، "هرقل" من He 177 الألمانية ، بأعداد مختلفة في 1936-1943.

"Hercules" لها نفس حجم F.202 ولكن بدون تجميع TL كبير. كان لهذا الإصدار من "Hercules" هيكل سفلي خاص به ، والذي يمكن تغييره بسرعة وسهولة على الأرض لجميع أنواع المركبات. سمح هذا بتمثيل سريع للغاية أثناء العمليات. كان للطائرة قمرة قيادة مفتوحة ، وتم استخدامها كطائرة نقل للعمليات الخاصة وفي أدوار خاصة ، مثل سيارة إسعاف جوية.

بالإضافة إلى ذلك ، تم إنتاج اثنتين من هذه المركبات الصاروخية لاختبار أجزاء مختلفة من rcraft. "هرقل" هو الأكثر عددًا من سلسلة SDR.Fraktion. يمكن العثور على أرقام الإنتاج ، جنبًا إلى جنب مع صور rcraft ، على صفحة SDR.Fraktion-F-0201. تاريخ rcraft متوفر على صفحات F.202.

SDRF - SDR.Fraktion-F-0201.jpg

SDRF - SDR.Fraktion-F-0201.jpg

SDRF - SDR.Fraktion-F-0201.jpg

تم إنتاج F.202 SDR.Fraktion-F-0201 ، "هرقل" من الألماني He 177 ، بأعداد مختلفة في 1936-1943.

كانت "هرقل" هي البديل الوحيد للقاذفة الثقيلة من He 177 مع هيكل جسم الطائرة الخاص لسلسلة F.202.

كان الفارق بالملنني عن "هرقل" هو استخدام وحدة tl جديدة ، والتي تتكون من طائرة مزودة بمصاعد منفصلة وزعانف مزدوجة ودفات. كانت الدفة والزعانف أكبر في المساحة قليلاً من تلك الموجودة في "هرقل". تم تجهيز المركبة بأحدث معدات الراديو في قفص معدني أسفل قمرة القيادة.

تم استخدام "Hercules" في نفس الأدوار مثل "Hercules" السابقة من Dornier Do 217 ، ولكن فقط في الرحلات الطويلة المدى لنقل الشحنات الخاصة مثل قطع الغيار للطائرة. تم إنتاج ما مجموعه 25 "هرقل" ، على الرغم من أن معظمها تم الاستيلاء عليها من قبل Luftwaffe.

SDRF - SDR.Fraktion-F-0202.jpg

SDRF - SDR.Fraktion-F-0202.jpg

A F.202 في كسوة Luftwaffe ، ولكن مع مستدير Luftwaffe مع مركز أخضر وعلامات أفقية Luftwaffe.

A F.202 في Luftwaffe كسوة مدورة مع Luftwaffe مع مركز أخضر وعلامات أفقية Luftwaffe.

Fraktion-F-0201.jpg

تم إنتاج F.202 SDR.Fraktion-F-0201 ، "هرقل" من الألماني He 177 ، بأعداد مختلفة في 1936-1943.

كانت "هرقل" هي البديل الوحيد للقاذفة الثقيلة من He 177 مع هيكل جسم الطائرة الخاص لسلسلة F.202.

كان الفارق بالملنني عن "هرقل" هو استخدام وحدة tl جديدة ، والتي تتكون من طائرة مزودة بمصاعد منفصلة وزعانف مزدوجة ودفات. تم تثبيت الدفات والزعانف على قمة الطائرة ، في منتصف جناحيها.

صنع بناء tlplane الجديد قاذفة ثقيلة ذات جسم أقصر ، والتي كانت أكثر ملاءمة للعمليات. كان الغرض من بناء الطائرة هو تحقيق سرعة إقلاع أعلى في "هرقل" نظرًا لارتفاع خلوصها الأرضي وتحويلها بشكل أفضل ورفع أعلى. هذا يعني أن المركبة أقلعت على ارتفاعات أعلى بكثير.

"نوع. F.202 - SDR.Fraktion-F-0202.jpg

"نوع. F.202 - SDR.Fraktion-F-0202.jpg

A F.202 مع TL من F.202 SDR.Fraktion-F-0202

انتهى إنتاج "هرقل" في عام 1943. تم إنتاج 1500 "هرقل" فقط. نظرًا للأعداد الكبيرة التي تم إنتاجها ، كانت "Hercules" أهم مركبة في "Luftwaffe" بعد "Junkers Ju 88" وقبل "Focke-Wulf Fw 190". كان التسلح mn مدفع MG FF عيار 20 ملم. بلغ ارتفاع "هرقل" 5.5 كيلومتر خلال عمليتهم ضد إنجلترا.

نوع "S". F.202 - SDR.Fraktion-F-0202.jpg

نوع "S". F.202 - SDR.Fraktion-F-0202.jpg

النوع "S". F.202 - SDR.Fraktion-F-0202

هذه "S" Type "Hercules" كانت الأخيرة في سلسلة تعديل وحدة tl. لم يتم تعديل جسم الطائرة ، ولكن تم تجهيز وحدة TL بمدفعين صغيرين من طراز MG FF. تم تركيب برج خارجي في منتصف الجانب الخلفي من وحدة TL لاستيعاب هذه المدافع. أثناء الاختبارات ، نوع "S". F.202 - SDR.Fraktion-F-0202 كان أداءها جيدًا. ولكن بسبب الأداء الضعيف للمدافع ، النوع "S". F.202 - SDR.Fraktion-F-0202 لم يصبح نوعًا واسع الانتشار.

"H" - النوع. F.202 - HDR.Fraktion-F-0202

إنتاج "H" - Type. بدأ F.202 في عام 1943. نتيجة لضعف أداء النوع "S". F.202 - SDR.Fraktion-F-0202 أثناء الاختبارات ، "H" - النوع. F202 كان لديه محرك أكثر قوة (محرك Jumo 222) وتم تركيب محركات جديدة. مع "H" - النوع. F.202 - وصلت HDR.Fraktion-F-0202 ، "وفتوافا" إلى ذروة الحرب.

"K" - النوع. F.202 - KDU.Fraktion-F-0202

"K" - النوع. تم تجهيز F.202 - KDU.Fraktion-F-0202 أيضًا بمدفع. في المراحل الأخيرة من التطوير ، تم تثبيت المدفع على الجزء العلوي من جسم الطائرة. مع محرك جومو 222 من النوع "H" - النوع. F.202 - HDR.Fraktion-F-0202 ، "K" - النوع. F.202 - أصبح KDU.Fraktion-F-0202 أكثر قوة. نتيجة لهذه التحسينات ، فإن "K" - Type. F.202 - كان KDU.Fraktion-F-0202 أكثر المركبات التي تم إنتاجها من طراز "Luftwaffe" في عام 1944.

"J" - النوع. F.202 - JH.Fraktion-F-0202

J "- النوع. F.202 - J


شاهد الفيديو: CAT 953 Stumped! (قد 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos